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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱：EB1-45/5電力液壓推動器，焦作制動器

產(chǎn)品型號：EB1-45/6

產(chǎn)品簡介：

故稱失（斷）電制動器，又稱安全制動器。該產(chǎn)品是伴隨著各類交直流的電動機(jī)、主軸電動機(jī)、伺服電動機(jī)的發(fā)展，為保持與通電、失EB1-45/5電力液壓推動器，焦作制動器

產(chǎn)品特性Product characteristics

由主液壓缸、手控閘把（或制動踏板）、殼體、柱塞、EB1-45/5電力液壓推動器，焦作制動器皮碗組成。制動軟管一端接制動總泵，另一端接制動分泵，管內(nèi)充滿液壓油。制動分泵與前減振器連接在一起，是制動器的固定部分。

由油缸與活塞組成，每個(gè)活塞前端頂著一塊摩擦片。EB1-45/5電力液壓推動器，焦作制動器制動盤與前輪固定在一起，隨車輪一起旋轉(zhuǎn)，是制動器的旋轉(zhuǎn)部分。制動鉗每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)有單獨(dú)的制動器。這樣，才能充分保證安全工作。n盤式液壓制動器主與要是由制動總泵、制動軟管、制動分泵、制動圓盤等組成。制動總泵固定在方向把上，前叉導(dǎo)向柱固定在一起，是制動裝置的固定部分。液壓制動盤與車輪固定在一起，隨車輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)握緊制動手把時(shí)，推動活塞移動，由于制動液的不可壓縮性，活塞推動總泵內(nèi)的油液沿軟管流入分泵的油缸內(nèi)，推動活塞與摩擦片從兩邊制動盤。

產(chǎn)生很大的摩擦阻力，迫使車輪停止轉(zhuǎn)動，以達(dá)到減速或停車的目的。放松制動手把，總泵內(nèi)的回位彈簧將柱塞推回原位，油路中的壓力迅速降低，油缸帶動摩擦片恢復(fù)原位，從而解除制動。摩托車采用盤式液壓制動器，一般為前盤式、后鼓式，或前大盤式、后小盤式，或前雙盤、后單盤式的配制。n制動器是用于車輛上的一種剎車裝置，不同車輪使用的制動器也是不同的。

所以制動器就有著許多的分類與產(chǎn)品，今天就為大家介紹不同類型的制動器到底有著

么樣的區(qū)別。盤式制動器是一種性能有了的摩擦式制動器，廣泛應(yīng)用于拖拉機(jī)中，盤式制動器具有尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，操縱省力，易于密封，序擦襯面磨握較均勻，使用壽命長，間跳不需調(diào)整，制動效果好，具有自行增力作用等優(yōu)點(diǎn)。主至缺點(diǎn)是制動不夠平順。

個(gè)別零件（如制動壓盤球槽）的加工較復(fù)雜。蹄式制動器的類型有許多種，但是他們的特點(diǎn)基本類似，蹄式制動器的結(jié)構(gòu)較緊湊，散熱好，并且由于蹄片剛度